Bienvenido el 2026…llegó el alza a los combustibles, primer golpe del gobierno al bolsillo de los colombianos
El Gobierno decidió propinar el primer golpe al bolsillo de los colombianos. Lo hizo donde más se siente respecto al costo de vida: en los combustibles.
Además, el aumento viene en el momento en que más impacto tiene en la población, toda vez que comienza a regir las alzas de los productos indexados al salario mínimo que tuvo un incremento del 23v%.
Estas presiones al alza coinciden, además, con los aumentos en el valor de los peajes, en el transporte de pasajeros en las principales ciudades, así como en el transporte de carga.
En efecto, desde ayer, 1 de enero comenzaron a regir los precios de la gasolina para 2026, que aumentan en promedio $90 y para el diésel o Acpm en $100. Con ello el valor de la gasolina irá desde $14.400 en Cúcuta, hasta $16.591 en Villavicencio. Para Bogotá el precio quedó en $16.491.
En el caso del diésel, el valor por galón va desde los $9.032 de Cúcuta, a $11.424 de Cali. En Bogotá el valor del Acpm quedó en $11.276.
De acuerdo con la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), el incremento de los precios comenzó a regir desde el 1 de enero. Hasta octubre del 2025 el Gobierno nacional realizó ocho aumentos en el precio de la gasolina.
En enero de 2025 el precio promedio del galón de gasolina constaba alrededor de $15.758, posteriormente se hizo un nuevo aumento el 1 de febrero donde el precio promedio del galón de gasolina quedó en $15.853.
Después, el 22 de marzo fue el tercer aumento en el precio de la gasolina, quedó en $15.928. Luego, el 17 de junio, el nuevo aumento en el precio de la gasolina llegó a $15.965; al mes siguiente, el 12 de julio, el precio de la gasolina se estableció en $15.968, para el 17 de agosto, en algunas ciudades se mantuvo en $15.968.
Por otra parte, se presenta un contrasentido en el precio de los combustibles. Mientras el precio internacional de la gasolina baja, en Colombia está más cara. De hecho, un análisis sugiere que el colombiano está pagando $3.300 más de lo que debería por cada galón de gasolina.
La explicación está en la estructura del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), donde la gasolina se pudo equilibrar a precios internacionales, pero el diésel no; ese desequilibrio está afectando el bolsillo de los consumidores del primer combustible.
Sergio Cabrales, docente de la Universidad de los Andes, explicó el tema en su cuenta de X. Allí, el profesor sostuvo que en lo corrido del año ha crecido de manera importante la brecha entre el precio nacional y el costo internacional de la gasolina.
La cuestión es que el Gobierno nacional hizo un aumento escalonado de unos $6.000 en el valor del galón entre octubre de 2022 y principios del año pasado para equilibrar los precios internos y externos. La realidad es que en Colombia es más caro.
Cabrales explicó que el precio externo del combustible se sitúa en alrededor de $13.000, alcanzando los niveles más bajos de los últimos 20 meses —impulsado por la reducción de su valor en Estados Unidos y la reciente caída de la tasa de cambio—. Por otra parte, en este país sigue subiendo, alcanzando actualmente $16.491 por galón.
Según Cabrales, la situación se resume en que los colombianos están pagando “alrededor de $3.300 más de lo que deberían” por cada galón de gasolina que compran para tanquear sus vehículos en el país.
Ese valor adicional en el precio se conoce técnicamente como componente de contribución, y no es otra cosa más que un cargo que sale del bolsillo de la gente y se destina a financiar el Fondo de Estabilización de Precios, dinero con el que actualmente se subsidia el diésel.
