Un tren de Iryo ha colisionado hoy miércoles a las 08.54 hora local con un AVE a la altura de la estación de la localidad toledana de Urda, cercana a Toledo, en la línea Madrid-Sevilla.

Según las primeras informaciones, el tren Iryo viajaba con destino a Sevilla y, por detrás, circulaba el tren de Renfe, que ha colisionado contra él. Dos coches habrían caído por un terraplén. Los vagones han quedado calcinados. Se desconoce por qué el AVE no frenó a tiempo.

Murieron 46 personas y hubo casi 200 heridos. Un reciente informe de la Guardia Civil concluía que fue causada por una rotura en la soldadura de la vía por la que circulaba el Iryo. El atestado detectaba además «indicios físicos de un deterioro previo» en el punto kilométrico 318+681 de la vía 1.

En el lugar están trabajando bomberos de los parques de Alcázar de San Juan y Orgaz, Protección Civil de varios pueblos de los alrededores, tres helicópteros sanitarios y dos UVI.

Adif ha calificado el siniestro de «incidencia» y ha comunicado que «se encuentra interrumpida la circulación en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía por un alcance entre dos trenes».

Desde el Gobierno se apunta a un «error humano de un operador de Adif» ante una «avería del sistema principal de señalización».

«Saltó por los aires»
Un testigo ha descrito el «choque fortísimo» entre el AVE y el Iryo, cuyo fuselaje «saltó por los aires» tras la colisión.

«El golpe ha sido fortísimo», ha apuntado, para indicar después que el fuselaje del Iryo «salió despedido» de «un lado a otro».

Se trata del segundo siniestro muy grave en diez meses en la alta velocidad. El pasado 18 de enero, 46 personas fallecieron en el accidente de Adamuz (Córdoba), que aún se investiga.