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Sigue cerrada la vía Panamericana Cali-Popayan en el sector La Agustina

Se cumplen hoy cuatro días de la protesta indígena en el sector de La Agustina, situación que mantiene bloqueado este punto de la vía que comunica Popayán con la ciudad de Cali o Panamericana.

Esta protesta, que inició en la mañana del pasado martes 2 de septiembre, obligó al desplazamiento de una comisión de los gobiernos regional y nacional a este punto de la carretera internacional, estableciéndose así los diálogos entre estas comunidades indígenas y las autoridades.

Por eso ahora se está a la expectativa sobre los resultados de estas conversaciones, mientras que los indígenas, a través de su guardia, atravesaron más tractomulas en este punto de la Panamericana.

“Se avanza en los diálogos, se están exponiendo los puntos que estas comunidades plantea como las causas de esta movilización, vamos en este proceso por el momento”, relataron funcionarios de la gobernación del Cauca que participan en esta actividad.

Mientras tanto, las comunidades indígenas insisten en la necesidad de que el gobierno de Gustavo Petro cumpla los acuerdos pactados en las pasadas movilizaciones, entre ellos la compra de predios para la creación de dos nuevos resguardos en este punto del norte del Cauca.

“La compra y entrega inmediata de los predios priorizados por los resguardos y comunidades que integran la mesa técnica de la Agustina en el marco de la emergencia social y territorial. Así como sus procesos de ampliación, formalización, restitución y seguridad jurídica, especialmente la constitución de resguardo de las comunidades del Playón y Sinaí en la región del Naya. Además, condiciones y garantías para los procesos e iniciativas productivas de las comunidades”, expresó Jhan Carlos Guetio, uno de los líderes de estas comunidades.

Por eso, y desde la mañana de ese martes, los integrantes de estas comunidades empezaron a llegar a este punto de la vía desde las zonas rurales de Suárez, Buenos Aires y Santander de Quilichao para participar en esta protesta, la misma que ahora tiene aislados a los departamentos de Cauca y Nariño.

“Rechazamos la instalación del Peaje en el tramo Santander de Quilichao – Mondomo por la afectación a las comunidades debido al aumento del costo de vida, movilidad y producción en la economía rural y local. Sin promover un modelo de gestión pública y participativa que priorice el bienestar colectivo, la movilidad regional y el respeto a los derechos territoriales”, agregó Jhan Carlos Guetio, al explicar que estas comunidades están abiertas al diálogo desde el primer momento.

Mientras esto sucede, y desde otros sectores sociales del departamento, se conocen voces de rechazo frente a estos taponamientos, los cuales agudizan aún más la crisis económica de la región, sin que se encuentren un apoyo del gobierno nacional para superar los estragos que generan esta clase de protestas.

“Este departamento no solo es de propiedad de las comunidades que protestan, acá todos aportamos día a día al desarrollo de la región, por eso uno se pregunta qué buscan con esta clase de movilizaciones, si las afectaciones son para el pequeño y mediano empresario o comerciante que deben salir a rebuscárselas para mantenerse a flote, claro, al no tener sus materias primas o mercancías, porque cierran la vía, entonces deben cerrar sus negocios y locales, entonces los daños son para la gente del común de ciudades como Popayán”, denunció el concejal de Popayán por el partido liberal Jhon Ortiz al alertar de las graves afectaciones al Congreso Gastronómico, el cual inició este jueves 4 de septiembre.

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