La propuesta de la gobernadora Dilian Francisca Toro para abrir una discusión sobre la competitividad de Buenaventura y atender las prioridades de los bonaverenses ya está en marcha. En un encuentro con el Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca, CIEV, la mandataria confirmó la suspensión del Decreto 0338 de 2026, que planteaba un cobro por cada vehículo de carga de importación y exportación, luego de su mediación ante la Alcaldía Distrital.

“Había muchas dudas y muchas preocupaciones por el decreto, con algunos argumentos válidos, pero que en este momento no era conveniente aplicar ese decreto en el cual se le cobraba un porcentaje por cada tonelada a las empresas que llevaran carga para salir o entrar del puerto. Por supuesto, eso fue motivo de una conversación con la alcaldesa y ella lo que me expresó es que va a suspender el decreto, o sea, no lo va a aplicar y de esta manera vamos a tener ya más tranquilidad con las empresas y con el sector para que no vaya a afectar la competitividad”, señaló la mandataria.

Por eso, indicó, el trabajo por Buenaventura continúa y la Alcaldesa Distrital hoy se reúne con la Ministra de Transporte para definir la financiación de las obras que son necesarias para que Buenaventura, para que “pueda tener una buena movilidad y no nos demoremos 8 o 9 horas para salir o entrar de Buenaventura, y que además, nos hagan las obras que se necesitan y que siempre hemos reclamado para Buenaventura como la profundización del canal, la vía Mulaló-Loboguerrero y el acueducto, y el Gobierno nacional está dispuesto a trabajar. Esperamos que de la reunión se puedan aclarar muchas dudas y podamos seguir con el desarrollo de Buenaventura”, anotó.

Para impulsar la competitividad de Buenaventura, la gobernadora Dilian Francisca Toro confirmó que “se solicitará una reunión con representantes de la nación para que se reactive la Mesa de Logística y poder identificar cuáles son los cuellos de botella que se tienen para que la movilidad sea tan lenta y así de esa manera poder darle solución, poder lograr no solamente la movilidad de la carga, sino lo más importante, la movilidad de los bonaverenses para que vuelva a renacer Buenaventura”.

Carlos Eduardo Farfán, presidente del consejo del Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca, CIEV, celebró la suspensión del Decreto 0338 y señaló la importancia “de buscar los problemas que sustentan precisamente un decreto como el 0338. Es por ello que se plantea reactivar una mesa de trabajo para buscar cómo volvemos más eficiente la operación y que tenga un menor impacto en Buenaventura. Esta es una ciudad que merece tener tranquilidad, merece tener inversión, y ahí es donde hay que confluir en los inversionistas, en los importadores, exportadores, en toda ese ecosistema que tiene un terminal marítimo, de poder buscar esas soluciones y trabajar conjuntamente para la solución de las mismas”.

En este sentido, Germán Jaramillo, director de la Fundación Empresarial para el Desarrollo de Yumbo, indicó que “la situación de Buenaventura y los dificultades logísticas, por una u otra razón, ameritan que esta mesa logística se le dé una mayor relevancia para que se identifique los cuellos de botella, que se gerencie la solución de cada uno de estos cuellos de botella para darle a Buenaventura la competitividad que debe mantener como el principal puerto del país”.